Re: Interpretar declinación magnética

<r><QUOTE author="geronimo"><s></e></QUOTE>
no, no es un error, las cartas de "olaje" son cartas de navegacion, que pueden ser de mucha extension, y en muchas de ellas traen dos zonas con distintas declinaciones

la carta del estrecho para la enseñanza solo es para eso, no sirve para navegar, tu puedes hacer practicas y aplicar la dm que quieras de esa carta pero si el problema que estás haciendo es de un libro que se ha resuelto el problema con la carta del estrecho, la respuesta que de ese libro no se correspondera con la que tu saques,

por otro lado ten en cuenta una cosa, que para la enseñanza no se tiene en cuenta, una carta te dice decremento anuo, 7'

y para practicar usamos esos 7' todo el año, pero no es asi la realidad,pues si son 7' en un año, en el mes de enero tendriamos una variacion de 35 segundos, y en final de octubre tendriamos 350 segundos, (5 minutos 50 segundos)

que como te digo esto para los examenes, seria un trauma para el alumno, tener que sacar la dm para un mes determinado,hay varios sitios que puedes descargar la carta del estrecho aqui vete directo al foro de "descargas", que creo que es el que hace 10 u 11 bajando, y sigue los pasos

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Re: Interpretar declinación magnética

<t>Es para un amigo que se está pensando si sacarse el título. Entonces, cambio la pregunta, en la carta de gibraltar del examen ¿se puede encontrar con dos valores distintos ?

Gracias de nuevo</t>

Re: Interpretar declinación magnética

<r><QUOTE author="geronimo"><s></e></QUOTE>
buenos dias,

gracias por el dialogo,

a tu amigo que no se lo piense, que saque el titulo y despues otro más grande, el saber no ocupa lugar,

a tu pregunta, en la carta del estrecho, la 105 para la enseñanza, asi como la otra del cantabrico, creo que es la 95, que tambien se usa en algunos examenes del pais vasco, sobre todo, no encontraras dos "rosas" con dos valores distintos, hay solo una, pero mucha atencion a esto la carta que se está usando en los ultimos años, la "ROSA" viene editada en el año 2005, con una dm de 2º50' W Variacion anual 7' E, en las practicas de test que haga ya le daran en casi todos una dm, y un desvio, pero en un examen, le pueden dar un problema que empiece asi, navegando el 20 de

enero de 2010 en aguas del estrecho, ó navegando el 15 de junio de 2017 al Rv xxx por ej. entonces como la carta que le han dado para el examen es de 2005 con dm 2º50' W tiene que actualizar esa dm de esa carta al año que viene referido el problema,

por esa insignificancia no han pasado el examen muchos alumnos y han tenido que repetir

doy por hecho que actualizar la dm sabras explicarle a tu amigo como se hace, - los años transcurridos x 7', se restan de la que pone la carta del 2005 ej.carta 2005, problema 2017

12 años x 7' = 84' = 1º 24'

restamos 2º 50' - 1º 24' = dm para 2017 1º 26'

<E></E> <E></E></r>

Re: Interpretar declinación magnética

<t>Gracias de nuevo. Yo hice el PER hace unos 6 años y entonces lo hice a través de una escuela, y nos recalcaron que lo primero que debiamos hacer en la hoja de problemas, era escribir arriba del todo a la derecha el cálculo de la declinación magnética para el año del examen en función del año de la carta. Y siempre era la de Gibraltar. Así se veia que la habíamos calculado y todos los problemas eran del año actual. O sea que entiendo que ahora te puedes encotrar variaciones en cada problema...

Tenía un conjunto de modelos reales de examenes de aquellos años (aproximadamente 2011-2012) ¿ahora se pueden encontrar algunos ejemplos actuales?</t>

Re: Interpretar declinación magnética

<r><QUOTE author="geronimo"><s></e></QUOTE>
buenos dias,

si encuentras algun libro de aquellos años, es posible que si encuentres problemas iguales o similares,y buscando un poco más atras hasta encontrarias problemas de cuando en el PER se pedian motores y consumos, pero ahoraeso ya no existe, al hacer la nueva normativa que entro en vigor el 11 de enero de 2015, en el PER se elimino "RADIO" ( ahora cuando haces las practicas en la misma escuela se hace un curso de "radio operador de corto alcance " de 8 horas de duracion creo que es, per ya no tienes ninguna pregunta de radio en el examen, )tambien se elimino "propulsion mecanica" motores, y lo más grande que han eliminado los problemas que contenian calculos con corrientes y abatimientos, - ahora en la mar ya no hace viento, ni hay corrientes, - y para más "inri" van y autorizan a un PER a navegar entre peninsula y baleares, o sea un Sr con su titulo de PER - que puede ser un sr. ingeniero - un sr. cirujano, oncologo, oftalmologo, etc, - pero de nautica " no sabe nada porque no lo ha estudiado " pues bien este sr, Baja desde el Cantabrico, llega a gibraltar, y pone rumbo directo a Mallorca, - no sabe pero como lleva GPS pues listo,- cruza en diagonal y se sale de las 12 millas, se mete en zona 3 se la pasa, se mete en zona 2 y en zona 1 y despues se mete en el area de las 12 millas de mallorca, y todo eso con lo que ha aprendido en el PER que lo maximo que te piden es que calcules la Ct estando en una enfilacion y dandote un Rumbo de aguja, asi que ejercicios como los que tu hiciste hace 6 u 7 años y otros que los hicieron antes aun más dificiles, esos

ya no existen, ese detalle que comentas de que haciais la aztualizacion de la dm y la poniais en un recuadro de la carta, eso ya ni se lo plantean, hay muchos alumnos que van a examen sin saber siquiera que hay veces que hay que actualizar, otros si no le dan un "desvio" dicen que no se puede calcular la Ct, - no saben que hay rumbos que el desvio es "cero" por tanto la Ct es la dm, sin más, y en fin esto es lo que hay, si quieres ver el temario que hay ahora del PER mira el BOE RD 875/14 de 10 Octubre 2014

<E></E>

mirate en la pagina de <URL url="http://www.gencat">www.gencat</URL>. nautica acaban de publicar el examen de PER completo, con la plantilla de respuestas, del dia 17 de este mes, y veras que examen más simple, claro que hay gente que todavia se queja lo puedes leer en el foro de la taberna

lo dicho <E></E> y un saludo</r>

Re: Interpretar declinación magnética

<t>Muchas gracias, voy a ver esas novedades.</t>