Barcelona recupera la 1000 Millas tras once años de ausencia

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    Barcelona volverá a mirar al mar en clave de gran aventura oceánica. El Port Olímpic acogió este miércoles la presentación oficial de la VII edición de la regata 1000 Millas, una de las pruebas más emblemáticas de la vela de altura en el Mediterráneo, que regresará al calendario en el verano de 2027 después de once años de ausencia. La histórica competición tendrá salida y llegada en el Port Olímpic y se disputará a partir del 3 de julio de 2027 con un recorrido de mil millas náuticas alrededor de Cerdeña, sin escalas, antes de regresar a la capital catalana. La 1000 Millas, creada en 1980, está considerada la regata de crucero de altura más larga del Mediterráneo y su recuperación supone un paso más en la voluntad de Barcelona de reforzar su vínculo con la navegación de altura y con la cultura náutica. La prueba está impulsada por Enregata y el Club Náutico Altamar, coorganizada por el Port Olímpic y la Fundación Barcelona Capital Náutica, con el aval de la Federación Catalana de Vela y la colaboración del Club de Mar Port Olímpic y la Base Mini Barcelona. El acto de presentación reunió a representantes institucionales y a nombres ligados a la historia de la prueba. Participaron Olga Cerezo, directora del Port Olímpic; Laureà Fanega, director general de la Fundación Barcelona Capital Náutica; Joan Balaguer, vicepresidente y responsable del Comité de Cruceros de la Federación Catalana de Vela; y Andrés Oliva, director de la regata. La nueva edición nace con la vocación de mantener el espíritu original de la 1000 Millas: una regata abierta a diferentes tipos de embarcaciones y tripulaciones, concebida tanto como desafío deportivo como aventura humana. La organización ha anunciado, además, novedades importantes. Entre ellas, la previsión de incorporar a la Clase Mini 6.50, que ha solicitado que la regata sea incluida en su calendario internacional como prueba puntuable para la Mini Transat, y la apertura a embarcaciones multicasco, como catamaranes y trimaranes. Otro de los alicientes será la lucha contra el crono. El récord de la prueba, fijado en la edición de 2016 en 8 días, 1 hora y 2 minutos, se convierte en una de las referencias de esta nueva etapa, con el reto de rebajar por primera vez la barrera de los ocho días en un recorrido tan exigente como selectivo. La presentación también quiso poner el foco en el legado humano y deportivo de la regata. Yolanda Llinás, una de las primeras mujeres españolas en cruzar el Atlántico en regata y protagonista de las dos primeras ediciones de la 1000 Millas, recordó el nacimiento de la prueba junto al equipo liderado por Enrique Curt. A su lado, Pilar Pasanau, convertida en referente de la navegación oceánica tras completar la Mini Globe Race con su pequeño Peter Punk de 5,80 metros, simbolizó el puente entre la historia y el futuro de una competición que busca seguir atrayendo a navegantes de altura de perfiles muy diversos. Con su regreso en 2027, Barcelona recupera mucho más que una regata. Recupera una pieza de su historia náutica, una gran travesía de altura y un reto que vuelve a situar a la ciudad en el mapa de la vela oceánica del Mediterráneo.

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