Lo que el sábado parecía un fin de semana perfecto para el equipo español de SailGP acabó convirtiéndose en una de las jornadas más frustrantes de la temporada. El Gran Premio de Nueva York dejó a los de Diego Botín sin premio después de pasar de liderar la competición a quedarse sin poder disputar una sola manga en la jornada decisiva por una avería mecánica en su F50. La cita neoyorquina ha sido una de las más caóticas desde la creación de SailGP. El sábado, el viento extremo obligó a la organización a limitar la competición a tan solo cuatro equipos. En medio de aquellas condiciones límite, el equipo de Diego Botín y Florian Trittel volvió a exhibir el extraordinario nivel que viene mostrando esta temporada. Los españoles lograron dos victorias y una segunda posición en las tres mangas disputadas, además de firmar un nuevo récord de velocidad con ala de 24 metros al alcanzar los 101,22 kilómetros por hora. Todo parecía encarrilado para luchar por una nueva victoria. Pero al finalizar la jornada llegó la sorpresa. El Comité de Regatas decidió anular los resultados del sábado al considerar que las pruebas no se habían disputado en condiciones de igualdad con el conjunto de la flota. La clasificación se reiniciaba desde cero y todo quedaba pendiente de la jornada dominical. Y fue entonces cuando un problema en el sistema hidráulico del F50 Victoria impidió operar correctamente la orza de estribor, dejando al equipo español sin posibilidad de competir, con lo que se vieron obligados a contemplar la regata desde tierra mientras sus rivales se jugaban el triunfo. La jornada tampoco estuvo exenta de incidentes para el resto de la flota. Brasil, Italia y Estados Unidos protagonizaron un aparatoso accidente en la salida de la tercera prueba. Aunque no hubo daños personales, los tres F50 sufrieron importantes desperfectos que generan dudas sobre su participación en la próxima cita del campeonato, prevista en Halifax (Canadá) dentro de tres semanas. La victoria final fue para Australia. El equipo liderado por Tom Slingsby volvió a demostrar por qué es el gran dominador del circuito de SailGP al imponerse en una final muy igualada frente a Gran Bretaña y Canadá. Los australianos refuerzan así su liderato al frente del campeonato. La decepción era evidente en el equipo español. «Estamos muy frustrados porque es el segundo cero de la temporada por un problema mecánico. Son cosas que están fuera de nuestro control, pero estamos tranquilos con el trabajo que estamos haciendo y seguimos adelante», explicaba Diego Botín al finalizar la jornada. El resultado provoca que España abandone provisionalmente el podio del Rolex SailGP Championship. Australia lidera con 55 puntos, seguida de Gran Bretaña con 44 y Estados Unidos con 38. Los Gallos son ahora cuartos con 34 puntos y tendrán una nueva oportunidad para recuperar terreno en el Gran Premio de Canadá, los próximos 20 y 21 de junio en Halifax.

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