El Gran Premio de Nueva York de SailGP pasará a la historia de la competición por lo caótico que fue después de que en la primera jornada tan solo pudieran competir tres barcos, España, Gran Bretaña y Estados Unidos, debido a la situación meteorológica extrema, con fuertes vientos. Este Gran Premio no va a contar para la clasificación final ya que para ello tendrían que haber participado un mínimo de cinco embarcaciones, con lo que sí valdrá para el trofeo local y el premio económico, pero no para la general del circuito SailGP. En medio de este escenario tan inusual, el Spain SailGP Team volvió a demostrar por qué atraviesa uno de los mejores momentos de su historia. Los de Diego Botín y Florian Trittel firmaron una sobresaliente actuación con dos victorias y un segundo puesto en las tres mangas disputadas. La primera prueba quedó prácticamente reducida a un duelo entre España y Gran Bretaña, ya que Estados Unidos no consiguió llegar a tiempo a la salida. Los británicos con Dylan Fletcher dominaron desde el inicio y no dieron opciones a la tripulación de Diego Botín, que tuvo que conformarse con la segunda plaza. Pero la reacción española no tardó en llegar. En la segunda manga, ya con los estadounidenses en competición, Gran Bretaña volvió a tomar ventaja tras la salida. Sin embargo, los españoles mostraron una vez más la madurez y confianza que han adquirido esta temporada. Con una navegación impecable fueron recortando diferencias hasta recuperar el liderato y cruzar la meta en primera posición. La tercera y última prueba confirmó el excelente estado de forma del equipo español. Botín y su tripulación volvieron a imponerse a británicos y estadounidenses en una manga muy igualada en la que los F50 ofrecieron imágenes espectaculares volando sobre las aguas del Hudson. Las cifras reflejan la magnitud del desafío. Con el ala de 24 metros montada y vientos medios de hasta 38 kilómetros por hora, el F50 Victoria alcanzó una velocidad punta de 101 kilómetros por hora, el mejor registro logrado el barco español con esta configuración. «Salimos a competir sin ningún tipo de entrenamiento», explicó Diego Botín al finalizar la jornada. El cántabro reconoció además que un problema técnico durante el calentamiento impidió al equipo preparar adecuadamente las regatas. Aun así, el patrón español se mostró satisfecho: «Al final nos hemos recompuesto y hemos tenido un buen día». Gracias a sus dos victorias y un segundo puesto, España lidera provisionalmente el evento neoyorquino por delante de Gran Bretaña. Este domingo se disputará la jornada final con previsiones de viento mucho más suaves, aunque el vencedor del Gran Premio solo se llevará el premio económico asociado a la prueba, ya que los resultados no puntuarán para la clasificación general del campeonato.

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