<div style="float:left;margin:0 20px 20px 0;"><img width="150" height="150" src="https://www.revistamares.com/wp-content/uploads/2023/11/m15731_E23_AC_Official-Electric-Boat_Horizontal-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.revistamares.com/wp-content/uploads/2023/11/m15731_E23_AC_Official-Electric-Boat_Horizontal-150x150.jpg 150w, https://www.revistamares.com/wp-content/uploads/2023/11/m15731_E23_AC_Official-Electric-Boat_Horizontal-200x200.jpg 200w, https://www.revistamares.com/wp-content/uploads/2023/11/m15731_E23_AC_Official-Electric-Boat_Horizontal-100x100.jpg 100w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></div><p>Desde sus inicios De Antonio Yachts se ha caracterizado por desarrollar barcos innovadores. Para la 37 America’s Cup, la marca española y <i class="fa fa-coffee" aria-hidden="true"></i></p>
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