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<img align="left" src="https://static3.abc.es/media/deportes/2023/05/05/palmavela-k4XF--620x349@abc.jpg">Casi cien barcos se han dado cita este viernes en la bahía de Palma. Con la incorporación de diez nuevas divisiones al programa de regatas de la PalmaVela, la cita que organiza el Real Club Náutico de Palma ha llenado de velas la bahía en su segunda jornada, que ha estado marcada de nuevo por vientos de componente suroeste de unos once nudos de intensidad.
“Galateia” en Maxi A, “Anima II” en Maxi B, “Elena Nova” en ORC 0-1, “M8” en ORC 2, “Viking IX” en ORC 3, “Just The Job” en ORC 4-5, “Flying High” en ORC Sportboat, “January Sails” en Espíritu de Tradición, “Marigan” en Época, “Team Balearia RCNP” en J80, “Mr. Nova” en Dragón y “Seljm” en 6 Metros son los nuevos líderes de la clasificación.
Dos pruebas barlovento-sotavento para los Maxis
Tras la costera de ayer, los Maxis regresaron este viernes al campo de regatas para completar dos pruebas en formato barlovento-sotavento que provocaron los primeros cambios en la clasificación general.
En la división A, el “Galateia” de David M. Leuschen se mantiene al frente de la flota con un primero y un tercer puesto anotado, mientras que la segunda posición pasa a estar ocupada ahora por el “Magic Carpet” de Sir Lindsay Owen. Con un tercero y una victoria parcial en las mangas de hoy, el barco de Miguel Galuccio logra adelantar al “Vera” de Nicolás González, que pasa a ser tercero, y se posiciona a dos puntos del liderato.
Ñeti Cuervas-Mons, proa del “Magic Carpet”, afirmaba que “hoy ha sido un muy buen día para Magic Carpet. Mañana toca regata costera por la bahía, así que el juego será un poco diferente, pero en cualquier caso hasta ahora hemos visto que las salidas han sido determinantes y habrá que pelear por ello”.
Por su parte, la clase Maxi B cierra la jornada con nuevo líder. El “Anima II” de Christian Hentschel, que ayer era tercero, se anotó las dos victorias puestas en hoy juego y asciende hasta el primer cajón, relegando al “Stormvogel” de Ermanno Traverso al segundo puesto provisional. La tercera posición pasa a estar ocupada ahora por el “Atalante” de Romain Mouchel.
La flota de ORC se estrena en la bahía de Palma
En ORC, los barcos de mayor eslora -ORC 0-1- se estrenaron en la bahía de Palma completando una costera de 24,3 millas en la que el “Aifos” de la Armada Española fue el más rápido. El barco que patronea Jaime Rodríguez Toubes tardó tres horas y quince minutos en completar el recorrido, aunque se coloca segundo en la general por detrás del “Elena Nova” de Christian Plump y Javier Sanz, que fue el mejor en tiempo compensado y se estrena en lo más alto de la general. El tercer cajón lo ocupa el “Blue Carbon” de Toni Guiu.
En ORC 2, que completaron también una regata costera de 19 millas, el valenciano “M8” de José Luis Francés se estrenó en la bahía de Palma con victoria parcial en su casillero y lidera por tanto la clasificación general. Por detrás, el segundo puesto fue a parar a manos del “Modul – Laplaza Assesores” que dirige Carles Rodríguez y tercero es el “Scamp Three” de Maciej Gnatowski, que fue el más rápido en tiempo real.
Por su parte, las clases ORC 3, 4-5 y Sportboat disputaron dos pruebas barlovento-sotavento. En ORC 3 la PalmaVela arranca con empate en cabeza entre el “Viking IX” de Erik Tejedor y el “Immac Fram” que patronea Kai Mares. Ambos sumaron un primero y un segundo, aunque el desempate jugó esta vez a favor de los de Tejedor al ser los últimos en anotarse la victoria parcial. Por detrás, a siete puntos, la tercera posición la ocupa el “Santina” de Thomas Rudewald.
Menos apretada estuvo la competición en ORC 4-5, y es que el “Just The Job” de Scott Beattie no dio opción a sus rivales adjudicándose las dos victorias puestas en juego y convirtiéndose en el primer líder de la clase. El segundo puesto lo ocupa el “Tres Mares”, que cuenta con Juan Escandell a los mandos, y tercero es el equipo del RCNP “Mestral Fast” de Jaime Morell.
En ORC Sportboat, la flota se estrena en la cita con liderato del “Flying High” de Harris, que sumó dos segundos puestos. Le siguen en la general el “Abracadabra” de Mark Sadler con un sexto y un primero y el “OMG” de Kai-Uwe Hollweg, que empatan con los de Sadler con un tercero y un cuarto anotados.
Primeras pruebas para los monotipos
Las tres divisiones de monotipos que se estrenaron este viernes fueron las primeras en escuchar el bocinazo de salida. Los J80 lo hicieron pasados cinco minutos de la una de la tarde y, con un viento del suroeste de unos once nudos, pudieron sumar tres pruebas de formato barlovento-sotavento.
Después de inaugurar su marcador con un tercero en la primera prueba del día, el “Team Balearia RCNP” de la regatista local María Bover lograba sumar dos victorias parciales que le permitía convertirse en el primer líder de la 19ª PalmaVela. Le siguen en la general el “Iser” de Manuel de Tomás y el “Dorsia Covirán” con José Azqueta al mando, segundo y tercero respectivamente.
Ya de vuelta en los pantalanes Bover afirmaba que “hemos empezado muy bien, pero estas regatas son muy apretadas y no podemos despistarnos, a ver si mañana lo podemos hacer igual de bien que hoy, y ya veremos el resto de días, quedan muchas regatas por delante”.
La flota de 6 Metros, por su parte, completó las dos pruebas que figuraban en su programa con un “Seljm” implacable en el campo de regatas. El barco que patronea el portugués Patrick Monteiro se llevó las dos victorias puestas en juego, colocándose como primer líder de la clase.
Por detrás, el “Momo” de Dieter Schoen y el “Ginkgotoo” de Jan Eckert se anotaron los mismos parciales -un segundo y un tercero cada uno- pero el desempate jugó a favor de los de Schoen, que son segundos por delante del equipo que dirige Eckert.
Más apretada estuvo la primera jornada para la flota de Dragón. Con un segundo y un primero anotados, el “Mr. Nova” de Jorge Forteza se situaba en lo más alto de la clasificación y con sólo un punto de ventaja sobre el “Yeahnah” que patronea Ben Kolff, que con un primero y un tercero se posicionaba en la segunda posición de la general. Por detrás, cierra el podio provisional el “Capa”, que cuenta con Javier Scherk a los mandos.
“Marigan” y “January Sails”, líderes en Época y Espíritu de Tradición
También se estrenaron este viernes en la cita mallorquina la flota de Época y Espíritu de Tradición, que completaron la primera costera de su programa con un recorrido de 13 y 15,9 millas respectivamente.
El “Marigan” de Tim Liesenhoff fue el primero en cruzar la línea de llegada en la división Época, y lo hizo con la suficiente ventaja como para anotarse la victoria en tiempo compensado. Le sigue en la general el “Le Temps Perdu” de Nelsson Hausmann.
En Espíritu de Tradición, aunque en tiempo real no fue el primero en cruzar la línea de llegada el equipo local “January Sails” de Gabriel Catalá logró imponerse en la clasificación, y lo hizo con una ventaja de casi cinco minutos en tiempo corregido sobre el “Micanga” de Mateo Grimalt, que ocupa el segundo puesto. La tercera posición la ocupó el “Little Thila” de Marcus Schiermann.
Mañana navegan todos
Mañana sábado se unen a la competición las dos últimas divisiones que faltan, ORC A Dos 0-3 y 4-5, alcanzando ya los 110 barcos en liza peleando por hacerse con la victoria de la décimo novena edición de la PalmaVela.
El bocinazo de salida está previsto para las 12:00 horas para las catorce categorías participantes.
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“Galateia” en Maxi A, “Anima II” en Maxi B, “Elena Nova” en ORC 0-1, “M8” en ORC 2, “Viking IX” en ORC 3, “Just The Job” en ORC 4-5, “Flying High” en ORC Sportboat, “January Sails” en Espíritu de Tradición, “Marigan” en Época, “Team Balearia RCNP” en J80, “Mr. Nova” en Dragón y “Seljm” en 6 Metros son los nuevos líderes de la clasificación.
Dos pruebas barlovento-sotavento para los Maxis
Tras la costera de ayer, los Maxis regresaron este viernes al campo de regatas para completar dos pruebas en formato barlovento-sotavento que provocaron los primeros cambios en la clasificación general.
En la división A, el “Galateia” de David M. Leuschen se mantiene al frente de la flota con un primero y un tercer puesto anotado, mientras que la segunda posición pasa a estar ocupada ahora por el “Magic Carpet” de Sir Lindsay Owen. Con un tercero y una victoria parcial en las mangas de hoy, el barco de Miguel Galuccio logra adelantar al “Vera” de Nicolás González, que pasa a ser tercero, y se posiciona a dos puntos del liderato.
Ñeti Cuervas-Mons, proa del “Magic Carpet”, afirmaba que “hoy ha sido un muy buen día para Magic Carpet. Mañana toca regata costera por la bahía, así que el juego será un poco diferente, pero en cualquier caso hasta ahora hemos visto que las salidas han sido determinantes y habrá que pelear por ello”.
Por su parte, la clase Maxi B cierra la jornada con nuevo líder. El “Anima II” de Christian Hentschel, que ayer era tercero, se anotó las dos victorias puestas en hoy juego y asciende hasta el primer cajón, relegando al “Stormvogel” de Ermanno Traverso al segundo puesto provisional. La tercera posición pasa a estar ocupada ahora por el “Atalante” de Romain Mouchel.
La flota de ORC se estrena en la bahía de Palma
En ORC, los barcos de mayor eslora -ORC 0-1- se estrenaron en la bahía de Palma completando una costera de 24,3 millas en la que el “Aifos” de la Armada Española fue el más rápido. El barco que patronea Jaime Rodríguez Toubes tardó tres horas y quince minutos en completar el recorrido, aunque se coloca segundo en la general por detrás del “Elena Nova” de Christian Plump y Javier Sanz, que fue el mejor en tiempo compensado y se estrena en lo más alto de la general. El tercer cajón lo ocupa el “Blue Carbon” de Toni Guiu.
En ORC 2, que completaron también una regata costera de 19 millas, el valenciano “M8” de José Luis Francés se estrenó en la bahía de Palma con victoria parcial en su casillero y lidera por tanto la clasificación general. Por detrás, el segundo puesto fue a parar a manos del “Modul – Laplaza Assesores” que dirige Carles Rodríguez y tercero es el “Scamp Three” de Maciej Gnatowski, que fue el más rápido en tiempo real.
Por su parte, las clases ORC 3, 4-5 y Sportboat disputaron dos pruebas barlovento-sotavento. En ORC 3 la PalmaVela arranca con empate en cabeza entre el “Viking IX” de Erik Tejedor y el “Immac Fram” que patronea Kai Mares. Ambos sumaron un primero y un segundo, aunque el desempate jugó esta vez a favor de los de Tejedor al ser los últimos en anotarse la victoria parcial. Por detrás, a siete puntos, la tercera posición la ocupa el “Santina” de Thomas Rudewald.
Menos apretada estuvo la competición en ORC 4-5, y es que el “Just The Job” de Scott Beattie no dio opción a sus rivales adjudicándose las dos victorias puestas en juego y convirtiéndose en el primer líder de la clase. El segundo puesto lo ocupa el “Tres Mares”, que cuenta con Juan Escandell a los mandos, y tercero es el equipo del RCNP “Mestral Fast” de Jaime Morell.
En ORC Sportboat, la flota se estrena en la cita con liderato del “Flying High” de Harris, que sumó dos segundos puestos. Le siguen en la general el “Abracadabra” de Mark Sadler con un sexto y un primero y el “OMG” de Kai-Uwe Hollweg, que empatan con los de Sadler con un tercero y un cuarto anotados.
Primeras pruebas para los monotipos
Las tres divisiones de monotipos que se estrenaron este viernes fueron las primeras en escuchar el bocinazo de salida. Los J80 lo hicieron pasados cinco minutos de la una de la tarde y, con un viento del suroeste de unos once nudos, pudieron sumar tres pruebas de formato barlovento-sotavento.
Después de inaugurar su marcador con un tercero en la primera prueba del día, el “Team Balearia RCNP” de la regatista local María Bover lograba sumar dos victorias parciales que le permitía convertirse en el primer líder de la 19ª PalmaVela. Le siguen en la general el “Iser” de Manuel de Tomás y el “Dorsia Covirán” con José Azqueta al mando, segundo y tercero respectivamente.
Ya de vuelta en los pantalanes Bover afirmaba que “hemos empezado muy bien, pero estas regatas son muy apretadas y no podemos despistarnos, a ver si mañana lo podemos hacer igual de bien que hoy, y ya veremos el resto de días, quedan muchas regatas por delante”.
La flota de 6 Metros, por su parte, completó las dos pruebas que figuraban en su programa con un “Seljm” implacable en el campo de regatas. El barco que patronea el portugués Patrick Monteiro se llevó las dos victorias puestas en juego, colocándose como primer líder de la clase.
Por detrás, el “Momo” de Dieter Schoen y el “Ginkgotoo” de Jan Eckert se anotaron los mismos parciales -un segundo y un tercero cada uno- pero el desempate jugó a favor de los de Schoen, que son segundos por delante del equipo que dirige Eckert.
Más apretada estuvo la primera jornada para la flota de Dragón. Con un segundo y un primero anotados, el “Mr. Nova” de Jorge Forteza se situaba en lo más alto de la clasificación y con sólo un punto de ventaja sobre el “Yeahnah” que patronea Ben Kolff, que con un primero y un tercero se posicionaba en la segunda posición de la general. Por detrás, cierra el podio provisional el “Capa”, que cuenta con Javier Scherk a los mandos.
“Marigan” y “January Sails”, líderes en Época y Espíritu de Tradición
También se estrenaron este viernes en la cita mallorquina la flota de Época y Espíritu de Tradición, que completaron la primera costera de su programa con un recorrido de 13 y 15,9 millas respectivamente.
El “Marigan” de Tim Liesenhoff fue el primero en cruzar la línea de llegada en la división Época, y lo hizo con la suficiente ventaja como para anotarse la victoria en tiempo compensado. Le sigue en la general el “Le Temps Perdu” de Nelsson Hausmann.
En Espíritu de Tradición, aunque en tiempo real no fue el primero en cruzar la línea de llegada el equipo local “January Sails” de Gabriel Catalá logró imponerse en la clasificación, y lo hizo con una ventaja de casi cinco minutos en tiempo corregido sobre el “Micanga” de Mateo Grimalt, que ocupa el segundo puesto. La tercera posición la ocupó el “Little Thila” de Marcus Schiermann.
Mañana navegan todos
Mañana sábado se unen a la competición las dos últimas divisiones que faltan, ORC A Dos 0-3 y 4-5, alcanzando ya los 110 barcos en liza peleando por hacerse con la victoria de la décimo novena edición de la PalmaVela.
El bocinazo de salida está previsto para las 12:00 horas para las catorce categorías participantes.
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