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<img align="left" src="https://static1.abc.es/media/deportes/2022/10/31/claudio-klRB--620x349@abc.jpg">El meteorólogo Pascal Scaviner, de Meteo Consult, lleva días informando diariamente sobre la previsión meteorológica para el día de la salida de la Route du Rhum el próximo domingo 6 de noviembre
Las condiciones meteorológicas en Saint-Malo para toda la semana será de fuertes vientos en parte provocados por la llegada este lunes de la baja presión “Claudio” de 1.000 hPa que bajará hasta los 997 milibares la cual se sitúa sobre el Golfo de Vizcaya, y que se irá desplazando hacia el norte a lo largo de las costas occidentales irlandesas.
El régimen de vientos estará por encima de los 15 nudos con rachas que superarán los 30 nudos del suroeste con intervalos de fuertes chubascos.
A falta de seis días para la salida de la regata, los meteorólogos de la organización y de los equipos son conscientes que el “afine” en la predicción es muy difícil más a ya de tres días. Lo cual implica un estrés a más para los navegantes solitarios.
En palabras de Pascal Scaviner, METEO CONSULT, la tendencia para la partida del domingo 6 de noviembre será:
“El cambio de patrón meteorológico, que se inicia el lunes y continúa a lo largo de esta semana, continuará durante el próximo fin de semana. El análisis de los modelos deterministas y de conjunto americanos (GFS) y europeos (ECWMF) muestra una buena coherencia y una probabilidad bastante alta de que persista un patrón perturbado de suroeste a oeste en el Canal de la Mancha el domingo.
Sigue habiendo grandes dudas entre estos dos modelos en cuanto a la intensidad de este régimen y, por tanto, de los vientos. Como se indica en nuestro boletín del domingo, los competidores saldrán en una situación entre dos perturbaciones, con un flujo de SW'ly a W'ly ligero a moderado (versión GFS), o saldrán de los pantalanes en un régimen de viento W'ly sostenido (versión ECMWF).
Esta discrepancia entre los modelos, sobre todo en lo que respecta a la dirección del viento, es tanto más importante cuanto que tiene consecuencias para el estado del mar. Con viento del suroeste, la costa bretona está efectivamente protegida, al contrario que con viento del oeste”.
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Las condiciones meteorológicas en Saint-Malo para toda la semana será de fuertes vientos en parte provocados por la llegada este lunes de la baja presión “Claudio” de 1.000 hPa que bajará hasta los 997 milibares la cual se sitúa sobre el Golfo de Vizcaya, y que se irá desplazando hacia el norte a lo largo de las costas occidentales irlandesas.
El régimen de vientos estará por encima de los 15 nudos con rachas que superarán los 30 nudos del suroeste con intervalos de fuertes chubascos.
A falta de seis días para la salida de la regata, los meteorólogos de la organización y de los equipos son conscientes que el “afine” en la predicción es muy difícil más a ya de tres días. Lo cual implica un estrés a más para los navegantes solitarios.
En palabras de Pascal Scaviner, METEO CONSULT, la tendencia para la partida del domingo 6 de noviembre será:
“El cambio de patrón meteorológico, que se inicia el lunes y continúa a lo largo de esta semana, continuará durante el próximo fin de semana. El análisis de los modelos deterministas y de conjunto americanos (GFS) y europeos (ECWMF) muestra una buena coherencia y una probabilidad bastante alta de que persista un patrón perturbado de suroeste a oeste en el Canal de la Mancha el domingo.
Sigue habiendo grandes dudas entre estos dos modelos en cuanto a la intensidad de este régimen y, por tanto, de los vientos. Como se indica en nuestro boletín del domingo, los competidores saldrán en una situación entre dos perturbaciones, con un flujo de SW'ly a W'ly ligero a moderado (versión GFS), o saldrán de los pantalanes en un régimen de viento W'ly sostenido (versión ECMWF).
Esta discrepancia entre los modelos, sobre todo en lo que respecta a la dirección del viento, es tanto más importante cuanto que tiene consecuencias para el estado del mar. Con viento del suroeste, la costa bretona está efectivamente protegida, al contrario que con viento del oeste”.
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