Tweet
<img align="left" src="https://static2.abc.es/media/deportes/2022/04/19/300millas-kMtH--620x349@abc.jpg">Las 300 Millas A3 ya son toda una realidad. La cita de altura y solo para tres regatistas, tras el cambio habitual de fecha al mes de marzo y después del aplazamiento el pasado 23 de marzo por meteorología, la regata organizada por el Club Náutico Moraira se pone en marcha. Este miércoles, 20 de abril, a las 11.55 horas cerca de 25 barcos afrontan esta complicada y siempre difícil regata de altura con 300 millas náuticas de recorrido.
El Comité Organizador, siempre buscando las mejores opciones para la flota, pero sin perder las esencia de la regata, estableció hace unos años que el recorrido se iba a decidir en la reunión de patrones previo a la salida, a las 9.00 horas, creándose dos versiones: Sur, recorrido tradicional hacía la isla Grosa (San Javier-Murcia) o bien la alternativa hacia el Norte, rumbo a la isla de Columbretes (Castellón), según los partes meteorológicos recogidos en esos momentos. Por lo que mañana el Oficial de Regatas indicará a la flota el recorrido establecido.
Las ‘300 de Moraira’ es una de las pocas, por no decir la única en España, que mantiene a fecha de hoy sus premios en metálico, por el que barco vencedor se adjudicará el trofeo, de diseño único y exclusivo, una bolsa de 3.000 euros, mientras que el segundo de la general, trofeo y 2.000 euros, mientras que el tercero recibirá trofeo y 1.000 euros. También se otorgará trofeo especial al barco más rápido en completar el recorrido.
A nivel deportivo, los favoritos y fieles a la regata de Moraira van a estar en la línea de salida, caso de los valencianos Brujo, M8, o DKTegoria, todos ellos bajo la grímpola del RCN Valencia; Pajuelín XIII Benidorm (CN Benidorm); Tagomago III (CN Altea); Jeffertje (RCN Calpe); Smerit, un Swan 45 de Tito Moure del CV Blanes; Tanit 4 Medilevel (RCR Alicante) o el local Alzira Moraira con el Swan 75. Pero también se estrenan unidades y que prometen espectáculo caso del Aquarelle 1, un CW 44 de Arturo Meseguer o el Waypoint (Pogo 40) de Juan Merediz ambos del RCN de Valencia.
Si las previsiones meteorológicas se cumplen se esperan las primera unidades en la tarde-noche del viernes, o ya bien en la madrugada del sábado.
Más...
El Comité Organizador, siempre buscando las mejores opciones para la flota, pero sin perder las esencia de la regata, estableció hace unos años que el recorrido se iba a decidir en la reunión de patrones previo a la salida, a las 9.00 horas, creándose dos versiones: Sur, recorrido tradicional hacía la isla Grosa (San Javier-Murcia) o bien la alternativa hacia el Norte, rumbo a la isla de Columbretes (Castellón), según los partes meteorológicos recogidos en esos momentos. Por lo que mañana el Oficial de Regatas indicará a la flota el recorrido establecido.
Las ‘300 de Moraira’ es una de las pocas, por no decir la única en España, que mantiene a fecha de hoy sus premios en metálico, por el que barco vencedor se adjudicará el trofeo, de diseño único y exclusivo, una bolsa de 3.000 euros, mientras que el segundo de la general, trofeo y 2.000 euros, mientras que el tercero recibirá trofeo y 1.000 euros. También se otorgará trofeo especial al barco más rápido en completar el recorrido.
A nivel deportivo, los favoritos y fieles a la regata de Moraira van a estar en la línea de salida, caso de los valencianos Brujo, M8, o DKTegoria, todos ellos bajo la grímpola del RCN Valencia; Pajuelín XIII Benidorm (CN Benidorm); Tagomago III (CN Altea); Jeffertje (RCN Calpe); Smerit, un Swan 45 de Tito Moure del CV Blanes; Tanit 4 Medilevel (RCR Alicante) o el local Alzira Moraira con el Swan 75. Pero también se estrenan unidades y que prometen espectáculo caso del Aquarelle 1, un CW 44 de Arturo Meseguer o el Waypoint (Pogo 40) de Juan Merediz ambos del RCN de Valencia.
Si las previsiones meteorológicas se cumplen se esperan las primera unidades en la tarde-noche del viernes, o ya bien en la madrugada del sábado.
Más...
