<r>refrigerante sin agua como lo veis





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Refrigerante sin agua para todo tipo de vehiculo refrigerado por agua (-40 a +180º). Al no llevar agua no hay presión, corrosión, previene el sobrecalentamiento y una vez instalado es a VIDA. Recientemente hemos introducido este revolucionario producto en España.Trabajamos con todos los especialistas de grandes marcas que incluyen Aston Martin, Bentley, Rolls Royce, Triumph, MG ,Mini, Ferrari, Jaguar y muchas más.. Como complemento de información, nuestro líquido es una formulación sintética patentada que no contiene nada de agua, lo que elimina cualquier aspecto de corrosión causado por la presencia de agua en un sistema de enfriamiento tal como picaduras causadas por las pequeñas burbujas de vapor presentes en puntos calientes en la cámara de combustión así como el resto de corrosión en general. Además el sistema funciona a prácticamente cero de presión debido a la falta de generación de vapor en comparación con la que se produce al utilizar otros refrigerantes estándar 50/50 y por lo tanto no produce presión en los manguitos, juntas, sellados y todo el sistema. Este líquido no hierve, eliminando a su vez cualquier problema de recalentamiento permitiendo que el motor funcione cómodamente a una temperatura ligeramente superior, aumentando la eficacia del motor y el rendimiento. Porque no hay presencia de agua y nunca se genera ningún vapor, el refrigerante nunca necesitará ser rellenado, además no hay agua ni evaporación que interfieren con los inhibidores en el líquido y esto significa que el refrigerante literalmente durará toda la vida del motor y nunca necesitará ser cambiado. Todos los productos son además absolutamente no tóxicos y por lo tanto más ecológicos, mucho más seguro y más fácil de desechar. Tenemos varios productos diferentes para cubrir el amplio espectro de motores que pueden beneficiarse de nuestros refrigerantes sin agua. Tenemos Vintage Cool 180 para coches pre-1945 con una protección adicional de inhibidor para metales más amarillos que se encuentran en estos vehículos como latones, cobres y ocasionales bastidores de bronce. Power Cool 180 para los coches de alto rendimiento y coches de carreras (más bloques de aluminio etc.) y también Power Sports para motocicletas de todo tipo. Classic Cool 180 , para vehículos posteriores a 1945 y AutoCool 180 para proteger los motores modernos hasta la actualidad. También proporcionamos un líquido de enjuague previo (Prep Fluid). Nuestro Prep Fluid es un líquido de enjuague diseñado para extraer toda el agua que queda en el sistema después de drenar el vehículo de su líquido actual. Si solamente suelta el manguito de evacuacion inferior para drenar, nunca conseguirá que todo se vacie, siempre habrá restos de agua en termostatos, matrices de calentador y cualquier ranura donde el agua puede quedarse atrapada. Solo basta con poner suficiente Prep en el sistema para poder poner en marcha el coche hasta la temperatura necesaria durante 20-25 minutos para que el termostato se abra. El Prep Fluid absorberá el agua que permanecía y la extrae del sistema cuando se drena. Este líquido puede ser usado otras tres veces si se mantiene en un recipiente cerrado herméticamente. Luego llena el sistema con Evans y eso es todo, sin necesidad de rellenar ni cambiar para toda la VIDA de un motor.</r>