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Trazados y simbología en carta
En algunas redacciones de ejercicios de las diferentes comunidades nos indican enfilaciones, oposiciones, demoras o simplemente derrotas entre o hacia puntos notables de la carta como pueden ser:
Faros, cabos, montes, naufragios, fondeaderos, espigones, boyas, veriles… etc.
Con respecto a faros, marcados con una estrellita no hay mayor dificultad que centrar bien al símbolo en cuestión, pues a veces las respuestas son tan ajustadas que dependiendo los errores acumulados durante el trazado de varias estimas (sólo el trazado de un lápiz HB2 ya es medio grado o una décima en coordenadas), nos hacen encontrarnos entre dos posibles respuestas (ya hemos visto tales artimañas de todas las formas y colores), hasta tal punto de vernos casi obligados a resolverlo de forma analítica.
Con respecto a cabos, tenemos un ejemplo muy reciente discutido en el foro que os animo a leerlo porque creo que ha sido muy entretenido y constructivo.
En el caso de naufragios y boyas, el punto a trazar está en la base del símbolo con un circulito a igual que los extremos de los espigones de los diferentes puertos (una estrellita menor al faro); algo elemental en los puertos, como puede ser una llegada o salida al puerto de Ceuta, el trazado de salida será desde la luz Fl.R.5s5M y el de llegada al mismo hacia la luz Fl.G.5s10M; normalmente vienen indicadas con una lágrima negra a modo de flecha en los faros, boyas y espigones.
En el caso de un naufragio representado con un barco semihundido tiene un círculo en su base que es donde debemos trazar la línea, en el caso de un fondeadero lo haremos al arganeo del ancla con el que se representa dicho fondeadero.
Los veriles, o puntos de igual sonda de la carta, su valor viene representado con el dígito que interrumpe la línea de sonda justo en el centro.
Por último, llegamos a los montes o cerros de la carta, la cota máxima de su elevación viene marcada con tres dígitos; fijándonos muuuy bien con ayuda de lupa (quien la necesite) veremos que el punto de cota donde hay que trazar dicha enfilación es un simple puntito encima del dígito central de la elevación (normalmente) y digo normalmente porque creo que hay alguno que no lo cumple como como es el monte Órganos (¡657) en el meridiano 005º40,0’W; el resto tiene su puntito encima del dígito central. CHRT1.jpg
Faros, cabos, montes, naufragios, fondeaderos, espigones, boyas, veriles… etc.
Con respecto a faros, marcados con una estrellita no hay mayor dificultad que centrar bien al símbolo en cuestión, pues a veces las respuestas son tan ajustadas que dependiendo los errores acumulados durante el trazado de varias estimas (sólo el trazado de un lápiz HB2 ya es medio grado o una décima en coordenadas), nos hacen encontrarnos entre dos posibles respuestas (ya hemos visto tales artimañas de todas las formas y colores), hasta tal punto de vernos casi obligados a resolverlo de forma analítica.
Con respecto a cabos, tenemos un ejemplo muy reciente discutido en el foro que os animo a leerlo porque creo que ha sido muy entretenido y constructivo.
En el caso de naufragios y boyas, el punto a trazar está en la base del símbolo con un circulito a igual que los extremos de los espigones de los diferentes puertos (una estrellita menor al faro); algo elemental en los puertos, como puede ser una llegada o salida al puerto de Ceuta, el trazado de salida será desde la luz Fl.R.5s5M y el de llegada al mismo hacia la luz Fl.G.5s10M; normalmente vienen indicadas con una lágrima negra a modo de flecha en los faros, boyas y espigones.
En el caso de un naufragio representado con un barco semihundido tiene un círculo en su base que es donde debemos trazar la línea, en el caso de un fondeadero lo haremos al arganeo del ancla con el que se representa dicho fondeadero.
Los veriles, o puntos de igual sonda de la carta, su valor viene representado con el dígito que interrumpe la línea de sonda justo en el centro.
Por último, llegamos a los montes o cerros de la carta, la cota máxima de su elevación viene marcada con tres dígitos; fijándonos muuuy bien con ayuda de lupa (quien la necesite) veremos que el punto de cota donde hay que trazar dicha enfilación es un simple puntito encima del dígito central de la elevación (normalmente) y digo normalmente porque creo que hay alguno que no lo cumple como como es el monte Órganos (¡657) en el meridiano 005º40,0’W; el resto tiene su puntito encima del dígito central. CHRT1.jpg
