Ferrari Hypersail da un paso decisivo en su ambicioso proyecto para trasladar la tecnología de Ferrari al mundo de la vela oceánica. El equipo ha anunciado los primeros integrantes del equipo de regatas que participarán en las pruebas en el mar y en el futuro programa de regatas del espectacular monocasco full-foiling de 100 pies. Junto al director del proyecto, Enrico Voltolini, se incorporan al equipo dos nombres de reconocido prestigio internacional: Giulia Conti, campeona del mundo y de Europa en la clase FX, además de patrona ganadora de la primera edición de la Copa América Femenina en Barcelona, y Shannon Falcone, uno de los navegantes con mayor experiencia en grandes proyectos de competición oceánica, con seis campañas de Copa América y varios récords transoceánicos a sus espaldas. El Ferrari Hypersail nace con el objetivo de afrontar un desafío tecnológico y deportivo sin precedentes, con un barco diseñado para alcanzar altas velocidades, batir récords y competir en regatas oceánicas. Una filosofía que obliga a contar con una tripulación capaz de combinar experiencia en navegación, conocimientos técnicos y una gran capacidad para gestionar sistemas altamente complejos. En este proyecto, los navegantes tendrán además una responsabilidad que irá mucho más allá de la competición. Su trabajo durante las pruebas será fundamental para recopilar datos, validar soluciones y contribuir al desarrollo del barco. La información obtenida en el mar será trasladada al equipo de ingeniería y diseño para continuar evolucionando un prototipo concebido desde el principio como un auténtico laboratorio tecnológico. «Con Ferrari Hypersail afrontamos un reto que nunca antes se había intentado en el mundo de la vela», explica Enrico Voltolini. «Llevar un barco con estas características a su máximo rendimiento requiere mucho más que talento al timón o durante las maniobras: hacen falta inteligencia náutica y la capacidad de gestionar una tecnología sin precedentes para mar abierto. Giulia y Shannon representan exactamente esto y encarnan lo que buscamos con Hypersail: su experiencia y su versatilidad son fundamentales para el equipo que estamos construyendo». Enrico Voltolini será el responsable de supervisar el desarrollo deportivo del proyecto, la formación de la tripulación y la coordinación entre las operaciones en el mar y el centro de Ferrari en Maranello. Su función será especialmente relevante durante la fase de pruebas. Voltolini deberá convertir los datos y las experiencias obtenidas a bordo en información útil para la evolución técnica del barco, actuando como principal enlace entre el equipo de navegación y los ingenieros y diseñadores encargados del desarrollo del Hypersail. Giulia Conti aporta al proyecto una amplia trayectoria en la élite de la vela internacional. La italiana ha participado en cuatro Juegos Olímpicos como timonel y fue campeona del mundo y de Europa de 49er FX en 2015. En 2024 volvió a situarse en el centro de la escena internacional. En Ferrari Hypersail asumirá responsabilidades relacionadas con el desarrollo de la navegación, la automatización y los sistemas de vuelo. Su trabajo incluirá la planificación y coordinación de las pruebas en simulador y en el mar, así como la integración de la tripulación con el monocasco. Su experiencia en la interpretación del comportamiento dinámico de las embarcaciones será especialmente importante en un proyecto en el que el barco deberá volar sobre sus foils a velocidades desconocidas para un monocasco oceánico de estas dimensiones. «Formar parte de Ferrari Hypersail es un desafío increíble: significa ayudar a trazar un nuevo rumbo para la vela», señala Conti. «Mi objetivo es aportar mi experiencia al equipo para asegurar que la tecnología no sustituya a la intuición humana, sino que dé a los navegantes la capacidad de llevar el barco a su máximo potencial en cualquier situación». La incorporación de Shannon Falcone aporta al proyecto una dimensión especialmente vinculada a la navegación oceánica y a la gestión de operaciones complejas en el mar. El navegante cuenta con seis campañas de Copa América y una extensa experiencia en regatas de altura. Entre sus antecedentes figuran victorias y récords en pruebas como la Rolex Sydney-Hobart, la Transpac y la Newport-Bermuda, además de haber formado parte del maxi Comanche en el histórico récord de la travesía entre Nueva York y The Lizard, que continúa imbatido. En Hypersail, Falcone combinará sus funciones como tripulante con responsabilidades en las operaciones en el mar y la gestión de la seguridad. También contribuirá a coordinar el equipo de tierra y a establecer los procedimientos necesarios para afrontar las situaciones más exigentes durante las pruebas del prototipo. «La navegación oceánica exige una organización rigurosa, una preparación constante y la aplicación de los más altos estándares de seguridad», apunta Falcone. «La sinergia entre el equipo de tierra y la tripulación a bordo no es solo un apoyo operativo, sino el requisito fundamental para que el monocasco pueda expresar todo su potencial en el mar». Con la incorporación de Conti y Falcone, Ferrari Hypersail comienza a definir el equipo humano que deberá convertir en realidad un proyecto que combina competición, ingeniería y experimentación. El siguiente gran capítulo será llevar el monocasco de 100 pies al agua y comenzar a comprobar en condiciones reales hasta dónde puede llegar una embarcación concebida para volar sobre el mar.
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