El equipo italiano Luna Rossa Prada Pirelli, que ya entrena en aguas de Barcelona con su AC75 (monocasco de 22,90 metros con 'foils' (hidroalas)) de competición presentó una innovación revolucionaria con la incorporación de un parabrisas en la posición avanzada de la tripulación a ambos lados de la cubierta del casco. Este elemento no había sido usado anteriormente en la 36ª Copa del América que se disputó, ya con los AC75 en Auckland (Nueva Zelanda en 2021) y posiblemente será utilizada también por otros equipos. Los parabrisas son alargados, construidos de una pieza con materiales altamente resistentes y con la misma tecnología aplicada a las motos del Campeonato del Mundo y garantizan una excelente «transmitancia» (capacidad de dejar pasar la luz) y visibilidad. Su función es proteger los 'trimmers' (controladores de vuelo y de la vela de doble capa), permitiéndoles tener una visión perfecta y al mismo tiempo mantener una posición aerodinámica. Los parabrisas están fabricadas con material de calidad (PMMA Plexiglas). Son seguros y pueden romperse pero no lo hacen como el vidrio y no crean astillas peligrosas. Los parabrisas altos como los del Luna Rossa ofrecen la máxima protección del aire y la lluvia. El grupo italiano WRS, un nombre muy conocido en el Campeonato del Mundo de MotoGP, fue elegido por director del equipo italiano, Max Sirena, por sus productos que combinan avanzada tecnología y materiales de última generación. Sirena reconoció: «Los AC75 de la Copa América y las motocicletas son dos 'vehículos' muy diferentes, especialmente en términos del entorno en el que operan. Un parabrisas construido para proteger del viento y del agua de mar a altas velocidades no es fácil de diseñar. WRS, una vez identificadas nuestras exigencias, ha diseñado un producto a medida para Luna Rossa de la más alta calidad y fiabilidad, que sin duda será de gran ayuda durante las regatas de la Copa en Barcelona» . La empresa ha sido elegida proveedor oficial del Luna Rossa Prada Pirelli y después de años de experiencia y dedicación en la producción de parabrisas para motocicletas, entra asi en el mundo de la náutica con el primer parabrisas utilizado en la Copa del América. Desde 2018, debido al aumento de la capacidad de producción y al creciente número de colaboraciones con equipos de MotoGP, WRS comenzó a producir parabrisas para el carenado de motos deportivas, convirtiéndose en patrocinador técnico y proveedores oficiales de la mayoria equipos del Mundial.

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