<img align="left" src="https://static3.abc.es/media/deportes/2023/04/24/itajai-knzE--620x349@abc.jpg">Una reñida batalla protagonizó el comienzo del tramo costero de dos vueltas al campo de regatas, sin que nadie quisiera ceder ni un centímetro a un equipo rival.


Lo que parecían ser grandes salidas del 11th Hour Racing Team y GUYOT Environnement-Team Europe, después de que los dos barcos cruzaran la línea a toda velocidad al escuchar el pistoletazo de salida, al final no lo fueron tanto.


Se estimó que los dos IMOCA habían cruzado la línea de salida antes de tiempo y se vieron obligados a darse media vuelta y reiniciar la etapa, un costoso error que dejó el camino despejado para que el Biotherm tomara la delantera por delante del Team Malizia y el Team Holcim PRB.


Con unos 10 nudos de viento, las condiciones no permitían sacar totalmente los foils, pero aún así la flota progresaba a una velocidad de hasta 18 nudos.


El Biotherm continuó ampliando su liderazgo, ayudado en parte por el igualado duelo por el segundo lugar entre los dos barcos siguientes. Al comienzo de la segunda vuelta, el Holcim-PRB finalmente logró superar al Malizia en el segundo lugar, con los dos participantes que hicieron el fuera de línea, GUYOT y 11th Hour Racing, rezagados.


Al final del tramo costero, el Biotherm tenía una amplia ventaja sobre la flota, mientras que el GUYOT había hecho un buen trabajo al remontar la desventaja con el Malizia.

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