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<img align="left" src="https://static3.abc.es/media/deportes/2023/02/17/sailgp-kTJD--620x349@abc.jpg">Los F50 ya están listos para navegar en uno de los eventos más esperados del calendario de SailGP: el Australia Sail Grand Prix Sydney. El equipo español se prepara para competir en una de las sedes que más alegrías le ha dado en la competición, con Diego Botin estrenándose a la caña.
Cuando apenas ha pasado una semana desde que se conocía la nueva configuración del equipo, el Spain SailGP Team ya se entrena en aguas australianas y es que, en una liga tan sumamente competitiva, cada minuto navegando sobre un F50, cuenta. Aunque los españoles matemáticamente no tienen opciones de colarse en el podio de la tercera temporada, están decididos a adaptarse lo más rápido posible a esta nueva formación con el fin de mejorar la performance del equipo y ser lo más competitivos posible de cara a la cuarta.
Será la primera vez que veamos al frente del F50 Victoria a Diego Botin, nuevo patrón del equipo, aunque todavía tendremos que esperar para que Joel Rodriguez debute en regata con su nuevo rol de controlador de vuelo ya que las condiciones de viento que se prevén en el Australia Sail Grand Prix Sydney requieren mayor experiencia en la posición. En esta ocasión será James Wierzbowski quien se encargue de mantener el vuelo del barco español, un atleta con perfil multidisciplinar que llega para reforzar el equipo y que cuenta con una dilatada experiencia tanto como flight controller, como grinder
Diego Botin afronta el nuevo reto con responsabilidad y ganas. “Es increíble tener la oportunidad de patronear un F50 junto a todos los otros cañas y me siento privilegiado de estar aquí y es una enorme oportunidad personal”. Y sigue “mi primer día a la caña del F50 Victoria ha sido lógicamente increíble y ha supuesto un día muy importante, aunque como primer día en el que saltas a una embarcación con esta complejidad, es muy retador. Nunca es fácil porque son barcos del más alto rendimiento, pero la curva de aprendizaje durante el día fue muy buena y el equipo estuvo tocando las teclas adecuadas todo el tiempo”.
A pesar de que los españoles tienen poco margen para darle la vuelta a esta temporada, Sídney es una de sus citas predilectas. No sólo fue en aguas australianas donde el F50 Victoria empezó su andadura, sino que en la pasada temporada los españoles disputaron la final consiguiendo un merecido tercer puesto. En esta ocasión la alineación australiana la compondrán: Diego Botin, Florian Trittel, Joel Rodriguez, Joan Cardona, Jake Lilley, Nicole Van der Velden y James Wierzbowski.
El espectáculo está garantizado en esta última fase de la temporada donde Australia sigue siendo la favorita para ganar en casa, pero que tendrá que medirse con Nueva Zelanda que intentará arrebatarle el liderazgo de la clasificación general, buscando aprovechar cualquier error para conseguir el preciado trofeo. Sin olvidar a Gran Bretaña y Francia que llegan muy fuertes y con muchas opciones de colarse en la Gran Final.
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Cuando apenas ha pasado una semana desde que se conocía la nueva configuración del equipo, el Spain SailGP Team ya se entrena en aguas australianas y es que, en una liga tan sumamente competitiva, cada minuto navegando sobre un F50, cuenta. Aunque los españoles matemáticamente no tienen opciones de colarse en el podio de la tercera temporada, están decididos a adaptarse lo más rápido posible a esta nueva formación con el fin de mejorar la performance del equipo y ser lo más competitivos posible de cara a la cuarta.
Será la primera vez que veamos al frente del F50 Victoria a Diego Botin, nuevo patrón del equipo, aunque todavía tendremos que esperar para que Joel Rodriguez debute en regata con su nuevo rol de controlador de vuelo ya que las condiciones de viento que se prevén en el Australia Sail Grand Prix Sydney requieren mayor experiencia en la posición. En esta ocasión será James Wierzbowski quien se encargue de mantener el vuelo del barco español, un atleta con perfil multidisciplinar que llega para reforzar el equipo y que cuenta con una dilatada experiencia tanto como flight controller, como grinder
Diego Botin afronta el nuevo reto con responsabilidad y ganas. “Es increíble tener la oportunidad de patronear un F50 junto a todos los otros cañas y me siento privilegiado de estar aquí y es una enorme oportunidad personal”. Y sigue “mi primer día a la caña del F50 Victoria ha sido lógicamente increíble y ha supuesto un día muy importante, aunque como primer día en el que saltas a una embarcación con esta complejidad, es muy retador. Nunca es fácil porque son barcos del más alto rendimiento, pero la curva de aprendizaje durante el día fue muy buena y el equipo estuvo tocando las teclas adecuadas todo el tiempo”.
A pesar de que los españoles tienen poco margen para darle la vuelta a esta temporada, Sídney es una de sus citas predilectas. No sólo fue en aguas australianas donde el F50 Victoria empezó su andadura, sino que en la pasada temporada los españoles disputaron la final consiguiendo un merecido tercer puesto. En esta ocasión la alineación australiana la compondrán: Diego Botin, Florian Trittel, Joel Rodriguez, Joan Cardona, Jake Lilley, Nicole Van der Velden y James Wierzbowski.
El espectáculo está garantizado en esta última fase de la temporada donde Australia sigue siendo la favorita para ganar en casa, pero que tendrá que medirse con Nueva Zelanda que intentará arrebatarle el liderazgo de la clasificación general, buscando aprovechar cualquier error para conseguir el preciado trofeo. Sin olvidar a Gran Bretaña y Francia que llegan muy fuertes y con muchas opciones de colarse en la Gran Final.
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