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<img align="left" src="https://static3.abc.es/media/deportes/2022/10/19/ron-kjhB--620x349@abc.jpg">Es imposible participar en la Route du Rhum-Destination Guadeloupe sin hacer historia. La regata es famosa desde su primera edición en 1978. Su idea original ya había seducido por el hecho de que podían participar barcos de todas las categorías. Y luego estaba el resultado, la victoria durante 98 segundos de Mike Birch por delante de Michel Malinovski. 44 años después, hay 30 patrones, 16 en la clase Rhum Mono y 14 en la clase Rhum Multi, que siguen los pasos de este histórico duelo.<iframe width="510" height="400" src="https://www.youtube.com/embed/pwQT4TeJwLw" title="Présentation officielle 2022 - Rhum multi" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
Probablemente sean los “románticos” en la Route du Rhum, regata en la que hay competido en numerosas ediciones pero que estos solitarios quieren volver a revivir las sensaciones en la inmensidad del océano tanto a bordo de sus multicascos como en monocasco.
Veremos en la categoría Rhum Multi a Halvard Mabire con el «GDD», Marc Guillemot con el «Metarom MG5», Rolan Jourdian a bordo del «We Explore» -construido en un 50% con fibra de lino- o a Philippe Popupon con el trimarán «Flo» ex – Pierre 1er. Y en Rhum Mono a Jean-Pierre Dick con el «Notre Méditerranée - Ville de Nice» o a Catherine Chabaud a la rueda del «Formatives ESI Business School pour Ocean As Common».<iframe width="510" height="400" src="https://www.youtube.com/embed/2ePH7NeXS1Y" title="Présentation officielle 2022 - Rhum Mono" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
El rebautizado trimarán ORMA que se llamará «Flo» es el antiguo «Pierre 1er» con el que Florence Arthaud ganó la Route du Rhum de 1990 con el que en la edición de este año competirá Philippe Popupon en un proyecto que se mezclará la vela oceánica con el cine. La mujer de Popupon, Géraldine Danon sera la que dirija este filme que versará sobre Florence y la lucha feminista: "Florence era una amiga mía, hacía tiempo que quería hablar de ella y de su lucha feminista y femenina. Conseguimos que se recomprará el barco y su nuevo propietario lo pone a disposición tanto para el rodaje como para la regata".
Para Popupon, que ha ganado tres ediciones la regata Le Figaro, que ha finalizado en tercera posición en la Vendée Globe de 1993 y que ha ganado la Route du Rhum en 1986 a bordo del «Fleury Michon VIII» (14 días 15 horas 57 minutos y 15 segundos) este tipo de multicascos no le son nada nuevos: "Conozco bien estos barcos y he contado con equipo de profesionales para que lo reformasen. Aunque ha envejecido muy bien, sigue estando en excelentes condiciones para su edad. El trabajo se hizo en el astillero de Michel Desjoyeaux. Creo sinceramente que no podemos hacerlo mejor. Para las velas, me puse en contacto con Jean Baptiste Le Vaillant, de Incidences, conoce muy bien este barco ya que ha navegado con Florence; es el especialista en navegación de multicascos”.
Charlie Capelle (Acapella-La chaîne de l'espoir) es un histórico en la Route du Rhum será su sexta participación con su trimarán construido en madera botado en 1981: "Estoy a punto de competir en la Route du Rhum - Destination Guadeloupe por sexta vez. Y siempre es un momento especial: en primer lugar, es un sueño y una inversión en todos los aspectos, tanto personales como financieros y físicos. Siempre hay un poco de aprensión en la salida, dada la multitud y los barcos que nos rodean. La alineación es particularmente agradable dentro del Rhum Multi, hay aficionados ilustrados y antiguos corredores. No me siento más presionado que los demás, pero sé que el riesgo es un poco mayor: a bordo de un barco de 38 pies, siempre es más complicado cuando tienes que enfrentarte al mal tiempo. Tengo la suerte de salir todos los años con el mismo barco. En términos de huella de carbono, ¡estoy entre los mejores!”.
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Probablemente sean los “románticos” en la Route du Rhum, regata en la que hay competido en numerosas ediciones pero que estos solitarios quieren volver a revivir las sensaciones en la inmensidad del océano tanto a bordo de sus multicascos como en monocasco.
Veremos en la categoría Rhum Multi a Halvard Mabire con el «GDD», Marc Guillemot con el «Metarom MG5», Rolan Jourdian a bordo del «We Explore» -construido en un 50% con fibra de lino- o a Philippe Popupon con el trimarán «Flo» ex – Pierre 1er. Y en Rhum Mono a Jean-Pierre Dick con el «Notre Méditerranée - Ville de Nice» o a Catherine Chabaud a la rueda del «Formatives ESI Business School pour Ocean As Common».<iframe width="510" height="400" src="https://www.youtube.com/embed/2ePH7NeXS1Y" title="Présentation officielle 2022 - Rhum Mono" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
El rebautizado trimarán ORMA que se llamará «Flo» es el antiguo «Pierre 1er» con el que Florence Arthaud ganó la Route du Rhum de 1990 con el que en la edición de este año competirá Philippe Popupon en un proyecto que se mezclará la vela oceánica con el cine. La mujer de Popupon, Géraldine Danon sera la que dirija este filme que versará sobre Florence y la lucha feminista: "Florence era una amiga mía, hacía tiempo que quería hablar de ella y de su lucha feminista y femenina. Conseguimos que se recomprará el barco y su nuevo propietario lo pone a disposición tanto para el rodaje como para la regata".
Para Popupon, que ha ganado tres ediciones la regata Le Figaro, que ha finalizado en tercera posición en la Vendée Globe de 1993 y que ha ganado la Route du Rhum en 1986 a bordo del «Fleury Michon VIII» (14 días 15 horas 57 minutos y 15 segundos) este tipo de multicascos no le son nada nuevos: "Conozco bien estos barcos y he contado con equipo de profesionales para que lo reformasen. Aunque ha envejecido muy bien, sigue estando en excelentes condiciones para su edad. El trabajo se hizo en el astillero de Michel Desjoyeaux. Creo sinceramente que no podemos hacerlo mejor. Para las velas, me puse en contacto con Jean Baptiste Le Vaillant, de Incidences, conoce muy bien este barco ya que ha navegado con Florence; es el especialista en navegación de multicascos”.
Charlie Capelle (Acapella-La chaîne de l'espoir) es un histórico en la Route du Rhum será su sexta participación con su trimarán construido en madera botado en 1981: "Estoy a punto de competir en la Route du Rhum - Destination Guadeloupe por sexta vez. Y siempre es un momento especial: en primer lugar, es un sueño y una inversión en todos los aspectos, tanto personales como financieros y físicos. Siempre hay un poco de aprensión en la salida, dada la multitud y los barcos que nos rodean. La alineación es particularmente agradable dentro del Rhum Multi, hay aficionados ilustrados y antiguos corredores. No me siento más presionado que los demás, pero sé que el riesgo es un poco mayor: a bordo de un barco de 38 pies, siempre es más complicado cuando tienes que enfrentarte al mal tiempo. Tengo la suerte de salir todos los años con el mismo barco. En términos de huella de carbono, ¡estoy entre los mejores!”.
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