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<img align="left" src="https://static3.abc.es/media/deportes/2022/07/18/gc32-ku8F--620x349@abc.jpg">En la segunda mitad del mundial fue el «Black Star Sailing Team» de Christian Zuerrer el que superó a los franceses tras la tercera de las cuatro regatas de hoy. Con una consistencia sobresaliente, los suizos han subido al podio en cada una de las últimas 10 regatas. Esta tarde se han proclamado por cuarta vez campeones del mundo de la clase catamarán volador tras «Team Tilt», «Alinghi Red Bull Sailing Team».<iframe width="510" height="400" src="https://www.youtube.com/embed/FuYK-46oFc4" title="GC32 WORLD CAMPIONSHIP 2022" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
«Black Star Sailing Team» sólo debutó en el GC32 Racing Tour en 2019, pero se entrenó para terminar 2021 tercero en la general. Impresionantemente, este GC32 World Championship, el evento más importante de la temporada fue su primera victoria en un evento del GC32 Racing Tour.
"Estoy absolutamente feliz", dijo Zuerrer. "Quiero dar las gracias a mi familia, que me ha dado tiempo para estar fuera de casa y.… sí, lo hemos conseguido, ¡por fin!
Conseguimos encontrar la mejor brisa mejor de todos los equipos. Empezamos bien y tuvimos que mantener el barco en movimiento, eso era lo más importante. Quizás también tuvimos suerte de estar siempre en el lado derecho de la presión. Era inestable y podrían haber parado las regatas, pero siempre intentamos estar en la posición de cabeza".
El «Black Star» tiene la particularidad de que su armador se encarga de trimar la mayor, en lugar de llevar el timón. De ello se encarga el regatista neozelandés Chris Steele. También estaban a bordo el italiano Pierluigi De Felice, el neozelandés Stewart Dodson y el británico Will Alloway. Steele es famoso por haber ganado el Mundial de Optimist en 2007. "¡Esto está ahí arriba!", dijo sobre su clasificación. "Es genial formar parte de este proyecto. Hay algunos tipos increíbles en los equipos".
En cuanto a su rendimiento, Steele añadió: "Siempre hemos sido fuertes en la línea, así que eso jugó a nuestro favor. Tengo que reconocer el mérito del «K-Challenge», que salió disparado desde el principio, lo que sorprendió a la gente, y estuvo ahí hasta el final. Fueron muy rápidos en la ceñida, pero nosotros fuimos rápidos en la ceñida, pero muy rápidos en la empopada".
«K-Challenge Team France» lideraba este campeonato con 10 puntos de ventaja el viernes, pero su patrón, Quentin Delapierre, se mostraba feliz en la derrota: "Hemos perdido el título por unos pocos puntos, pero así son las regatas y sólo hemos intentado hacer nuestro juego hasta el final.
El «Black Star» ha competido muy bien y ha mejorado a lo largo de la semana. Fueron muy rápidos en condiciones de poco viento, así que me alegré de poder igualarles, en tan poco tiempo, en cuanto a velocidad y, a veces, en cuanto a manejo del barco".
Después de ganar la segunda prueba del domingo, los franceses hicieron un inusual séptimo puesto en la tercera, lo que les situó a tres puntos de distancia en la que sería la última prueba. En la última regata, los franceses volvieron a liderar la prueba hasta que se atascó la escota del gennaker en la última baliza. El equipo suizo se anotó un nuevo tanto en la clasificación.
«Alinghi Red Bull Sailing Team» ocupó el último peldaño del podio, con Maxine Duchelin, de 24 años, en lugar de Arnaud Psarofaghis al timón. «Team Tilt»fue cuarto, los campeones del mundo de 2018 disfrutaron de su mejor día hasta el momento: ganaron la primera prueba del último del campeonato con un enorme margen y lideraron la segunda hasta que perdieron el último turno. El patrón Sébastien Schneiter dijo que no estaban preparados para las condiciones de brisa: "Ha sido un gran evento: condiciones complicadas, con pruebas increíbles y los de arriba han navegado muy bien".
El «Team Rockwool Racing» apenas vio las fuertes condiciones que esperaba y terminó con cuatro puntos de ventaja sobre el sexto clasificado, el «Zoulou» de Erik Maris, una vez más líder.
"No pensábamos que Lagos fuera a ser así", dijo Maris. "Sólo tuvimos dos regatas con viento fuerte, así que fue muy abierto y con un gran nivel por parte de todos. Al final nos hemos divertido mucho y hemos navegado bien.
Ganar el campeonato de aramdores siempre es bueno y estamos contentos con ello, pero lo que realmente buscábamos eran los resultados generales. Fue bueno que hubiera cuatro barcos de armadores de 10 y debería haber más en esta flota: El barco es increíble, la flota es muy bonita y las regatas son las mejores del mundo".
El «Argo» de Jason Carroll se mostró prometedor, pero sólo consiguió subir al podio en la última regata de hoy, mientras que el nuevo equipo polaco, el «HRM Racing Team» de Piotr Harasimowicz y, sobre todo, el «Team Canada» de Graeme Sutherland tuvieron buenos momentos hoy.
Encantado con su conclusión de la regata estaba Simon Delzoppo y su «.film AUS Racing», que lideró las dos últimas regatas, consiguiendo convertirlas en dos segundos. "Hoy hemos salido bien de la línea de salida. Necesitas viento limpio y hoy se trataba de encontrar la brisa y permanecer en ella. Ha sido bonito estar ahí arriba con el «Black Star» y no perderlo".
Con su gorra de presidente de la clase GC32, Delzoppo añadió: "Ha sido una regata increíble. Fue bueno ver que no había un ganador obvio al principio. Hubo muchas regatas que permitieron a los mejores llegar a la cima y tenemos un nuevo ganador: El «Black Star» trabajó duro y siguió mejorando. Fueron muy rápidos en el agua. Ha sido una victoria bien merecida".
El GC32 Racing Tour se dirige ahora a su último evento de la temporada en el Mar Menor, España, del 19 al 23 de octubre.
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«Black Star Sailing Team» sólo debutó en el GC32 Racing Tour en 2019, pero se entrenó para terminar 2021 tercero en la general. Impresionantemente, este GC32 World Championship, el evento más importante de la temporada fue su primera victoria en un evento del GC32 Racing Tour.
"Estoy absolutamente feliz", dijo Zuerrer. "Quiero dar las gracias a mi familia, que me ha dado tiempo para estar fuera de casa y.… sí, lo hemos conseguido, ¡por fin!
Conseguimos encontrar la mejor brisa mejor de todos los equipos. Empezamos bien y tuvimos que mantener el barco en movimiento, eso era lo más importante. Quizás también tuvimos suerte de estar siempre en el lado derecho de la presión. Era inestable y podrían haber parado las regatas, pero siempre intentamos estar en la posición de cabeza".
El «Black Star» tiene la particularidad de que su armador se encarga de trimar la mayor, en lugar de llevar el timón. De ello se encarga el regatista neozelandés Chris Steele. También estaban a bordo el italiano Pierluigi De Felice, el neozelandés Stewart Dodson y el británico Will Alloway. Steele es famoso por haber ganado el Mundial de Optimist en 2007. "¡Esto está ahí arriba!", dijo sobre su clasificación. "Es genial formar parte de este proyecto. Hay algunos tipos increíbles en los equipos".
En cuanto a su rendimiento, Steele añadió: "Siempre hemos sido fuertes en la línea, así que eso jugó a nuestro favor. Tengo que reconocer el mérito del «K-Challenge», que salió disparado desde el principio, lo que sorprendió a la gente, y estuvo ahí hasta el final. Fueron muy rápidos en la ceñida, pero nosotros fuimos rápidos en la ceñida, pero muy rápidos en la empopada".
«K-Challenge Team France» lideraba este campeonato con 10 puntos de ventaja el viernes, pero su patrón, Quentin Delapierre, se mostraba feliz en la derrota: "Hemos perdido el título por unos pocos puntos, pero así son las regatas y sólo hemos intentado hacer nuestro juego hasta el final.
El «Black Star» ha competido muy bien y ha mejorado a lo largo de la semana. Fueron muy rápidos en condiciones de poco viento, así que me alegré de poder igualarles, en tan poco tiempo, en cuanto a velocidad y, a veces, en cuanto a manejo del barco".
Después de ganar la segunda prueba del domingo, los franceses hicieron un inusual séptimo puesto en la tercera, lo que les situó a tres puntos de distancia en la que sería la última prueba. En la última regata, los franceses volvieron a liderar la prueba hasta que se atascó la escota del gennaker en la última baliza. El equipo suizo se anotó un nuevo tanto en la clasificación.
«Alinghi Red Bull Sailing Team» ocupó el último peldaño del podio, con Maxine Duchelin, de 24 años, en lugar de Arnaud Psarofaghis al timón. «Team Tilt»fue cuarto, los campeones del mundo de 2018 disfrutaron de su mejor día hasta el momento: ganaron la primera prueba del último del campeonato con un enorme margen y lideraron la segunda hasta que perdieron el último turno. El patrón Sébastien Schneiter dijo que no estaban preparados para las condiciones de brisa: "Ha sido un gran evento: condiciones complicadas, con pruebas increíbles y los de arriba han navegado muy bien".
El «Team Rockwool Racing» apenas vio las fuertes condiciones que esperaba y terminó con cuatro puntos de ventaja sobre el sexto clasificado, el «Zoulou» de Erik Maris, una vez más líder.
"No pensábamos que Lagos fuera a ser así", dijo Maris. "Sólo tuvimos dos regatas con viento fuerte, así que fue muy abierto y con un gran nivel por parte de todos. Al final nos hemos divertido mucho y hemos navegado bien.
Ganar el campeonato de aramdores siempre es bueno y estamos contentos con ello, pero lo que realmente buscábamos eran los resultados generales. Fue bueno que hubiera cuatro barcos de armadores de 10 y debería haber más en esta flota: El barco es increíble, la flota es muy bonita y las regatas son las mejores del mundo".
El «Argo» de Jason Carroll se mostró prometedor, pero sólo consiguió subir al podio en la última regata de hoy, mientras que el nuevo equipo polaco, el «HRM Racing Team» de Piotr Harasimowicz y, sobre todo, el «Team Canada» de Graeme Sutherland tuvieron buenos momentos hoy.
Encantado con su conclusión de la regata estaba Simon Delzoppo y su «.film AUS Racing», que lideró las dos últimas regatas, consiguiendo convertirlas en dos segundos. "Hoy hemos salido bien de la línea de salida. Necesitas viento limpio y hoy se trataba de encontrar la brisa y permanecer en ella. Ha sido bonito estar ahí arriba con el «Black Star» y no perderlo".
Con su gorra de presidente de la clase GC32, Delzoppo añadió: "Ha sido una regata increíble. Fue bueno ver que no había un ganador obvio al principio. Hubo muchas regatas que permitieron a los mejores llegar a la cima y tenemos un nuevo ganador: El «Black Star» trabajó duro y siguió mejorando. Fueron muy rápidos en el agua. Ha sido una victoria bien merecida".
El GC32 Racing Tour se dirige ahora a su último evento de la temporada en el Mar Menor, España, del 19 al 23 de octubre.
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