<div style="float:left;margin:0 20px 20px 0;"><img width="150" height="150" src="https://www.revistamares.com/wp-content/uploads/2022/07/Fotografía-de-los-cargadores_2-150x150.jpeg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" loading="lazy" srcset="https://www.revistamares.com/wp-content/uploads/2022/07/Fotografía-de-los-cargadores_2-150x150.jpeg 150w, https://www.revistamares.com/wp-content/uploads/2022/07/Fotografía-de-los-cargadores_2-200x200.jpeg 200w, https://www.revistamares.com/wp-content/uploads/2022/07/Fotografía-de-los-cargadores_2-100x100.jpeg 100w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></div><p>Port Ginesta, el puerto deportivo más grande de España con 1442 amarres, sigue avanzando en la optimización de sus instalaciones y servicios <i class="fa fa-coffee" aria-hidden="true"></i></p>
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