Vendo TES 678 BT (720 BT) orza abatible y remolque

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  • Vendo TES 678 BT (720 BT) orza abatible y remolque

    <r>Hola a todos!



    vendo mi barco, el Iluso, un velero TES 720 BT full equipe despachado para zona 3 con orza abatible y remolque. Con el remolque y todos los extras pagué 50.000 euros. Después de solo dos veranos de uso lo vendo en 29.000 euros



    Dejamos aquí unas fotos



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    Nombre: EL ILUSO – Pabellón Español



    Modelo: TES 720 BT. Astillero polaco



    Matrícula: 7ª SE-2- 62/10



    Se compra NUEVO al distribuidor de Córdoba el 1 – Junio – 2010



    Eslora: 7,20 m Manga: 2,50 m Calado: Orza abatida (35cm), Orza extendida (1,40cm)



    Altura mástil: 8,80m (incluye sistema de mástil abatible en 15 minutos)



    Superficie Vélica Mayor: 12,7m2



    Superficie Vélica Génova enrollable: 12,5 m2



    Desplazamiento sin motor: 1500 Kg



    Lastre: 500 Kg



    Peso Orza abatible: 90 Kg



    Altura Interior: 1,70 m



    Catalogado como insumergible (relleno de una espuma que lo hace insumergible)



    La mayor habitabilidad de un velero de sus características.



    Motor Mariner FB 9.9CV con 300 horas de uso, fácilmente abatible con un solo brazo gracias al sistema demultiplicador instalado.



    Cama doble en proa, conejera doble en popa y sofá central que se convierte en cama: 5 plazas



    Remolque para transporte por carretera con freno y molinete con homologación y papeles en regla



    Seguro todo riesgo pagado hasta julio 2013



    DESPACHADO PARA ZONA DE NAVEGACIÓN 3 (25 millas)

    - Radiobaliza

    - Radio VHF COBRA con GPS y DSC y MMSI

    - Balsa salvavidas modelo Ibiza homologada por la DGMM

    - AIS emisor y receptor Advansea modelo TR-200, conectado al plotter y con salida USB que conecto al PC para usarlo con OPENCPN

    - Plotter GPS Advansea

    - Chalecos salvavidas a estrenar

    - Aro salvavidas con rabiza



    OTROS EXTRAS:



    Gennaker de 18 m2 con sus drizas y escotas, con calcetín para poder izarlo en navegaciones en solitario



    Escoben doble para ancla principal y ancla de respeto



    Balcón de proa con delfinera y botalón con arraigo para el gennaker



    Ancla principal de 10 Kg con 20m de cadena del 8 y 30m de estacha



    Ancla de respecto de 10 Kg con 20 m de cadena del 6 y 30 m de estacha



    Escoteros longitudinales para génova.



    Escoteros longitudinales para foque



    Luz de fondeo todo horizonte LED de bajo consumo



    Luz de medio palo LED de bajo consumo



    Foco a medio palo iluminación zona proa también LED



    Amplísima bañera en teka con luces bajas LED iluminación bañera de bajo consumo. Probablemente es la bañera más amplia que existe para un barco de

    7,20 metros de eslora.



    Capota antirrociones



    Bimini



    Cabullería completa



    Compás retroiluminado



    Teka en bañera



    Tres portillos y una amplísima escotilla (cabe una persona cómodamente)



    Mosquiteras a medida para todos los portillos



    Altavoces interiores y exteriores conectados al amplificador SONY



    Mesa de cartas plegable



    Sistema demultiplicador para la orza abatible. Se puede abatir tirando sin necesidad de usar el winche



    Medidor de carga de batería



    Gran arcón de estiba a popa (yo llevo 8 chalecos, dos equipos completos de submarinismo, dos depositios de gasolina, balsa salvavidas, remos del dinghy y me sobra espacio)



    Entrada de inox para el depósito de agua. Capacidad 70 litros



    Medidor electrónico del nivel de agua dulce



    Amplificador SONY conectado a los altavoces con salida cable jack para conectar a teléfono, IPOD, MP3, etc



    Remolque para transporte por carretera, con freno, matricula, homologación y papeles en regla. No necesita pasar ITV hasta 2017



    Aerogenerador Rutland 903 instalado con soporte de acero inoxidable



    Placa solar instalada de 60W



    Regulador para placa solar y aerogenerador instalado y funcionando a las mil maravillas



    Botellero



    Mosquiteras a medida



    Dos baterías de 100 Ah con control de carga para placa solar / aerogenerador



    Luces LED de iluminación de cabina interior



    Cuadro eléctrico completo



    Nevera eléctrica de serie en estado impecable



    Cocina con dos quemadores y espacio para dos bombonas de campingaz a proa (fuera de la cabina) e instalación



    Gran pozo de anclas donde caben cómodamente las dos anclas y sus respectivas cadenas y las defensas



    Seis defensas



    Alarma de gases instalada



    CUATRO tomas de enchufe de 12V: uno en camarote de proa, otro en panel de control, otro en camarote de popa y otro bajo el piloto automático

    antena tv con amplificador



    Gran espacio de estiba en 10 pañoles. Impesable para un barco de sus características



    Piloto Automático de caña ST-1000 con instalación para control desde el cuadro de mandos desde OPENCPN



    Equipo de viento ST40



    Bidata sonda y corredera, medidor de temperatura del agua, etc

    Cómoda Jupette de baño con escalera abatible en acero inoxidable



    Pala del timón abatible



    Lazy bag completo con cremallera



    Lazy jack



    Reflector de radar



    Caña de acero inoxidable que permite gobernar desde cualquier punto de la

    bañera



    Embarcación auxiliar Quicksilver + motor FB 2.5CV Mariner 4T con poquísimas horas de uso porque casi siempre voy a remo



    Cuarto de baño independiente



    WC químico a estrenar con sus líquidos



    Ducha dentro del cuarto de baño con manguera interior



    Ducha exterior con salida en la parte posterior de la bañera



    Antena de TV TDT con varias salidas en la cabina y la bañera



    Luces de nagevación LED de bajo consumo



    Backestay regulable en pata de gallo.



    Maniobra reenviada a la bañera



    Cuatro winches, dos autocazantes



    Cargador de baterías



    Cable de conexión a 220V en puerto con adaptador

    Soporte para motor auxiliar (y poder llevar el dinghy desmontado sin necesidad de arrastrarlo)



    Y por último y no por ello menos importante, GALLARDETE DE LA TABERNA DEL PUERTO



    El barco está NUEVO. Cada año ha pasado los 7 meses de fuera de temporada fuera del agua, en una nave techada en Córdoba (la del distribuidor)



    Es la versión más vendida del TES, la de orza abatible. No solo permite fondeos imposibles sobre medio metro de agua sino que también da mucho juego al navegar con portantes.



    También tenemos un artículo sobre este barco en nuestro blog de <URL url="http://www.charteralia.com/"><s></s>veleros de alquiler<e></e></URL></r>
    <t></t>

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